軌道檢查儀庫號：M414616 軌道檢查儀庫號：M414616 

軌道檢查儀（0級）是一種基于GAO精度數字陀螺測角測量原理的軌道幾何狀態檢查儀器，采用適應野外作業的筆記本電腦為整個系統的數據處理中心，實現在線數據及波形顯示，并可進行全項目的在線CHAO限報警。
所提供產品的設計、制造、使用應遵照《TB/T 3147-2020鐵路軌道檢查儀 》行業標準執行。所提供產品須通過0 JI（鐵路計量器具新產品技術證書）
一、
主要技術性能
0 JI鐵路軌道檢查儀，含制造、安裝、調試、裝卸、運輸、配件、油料費用、檢驗等全部費用，須符合中GUO鐵路總公司（原鐵道部）有關規定及以下具體要求：
1 基本技術要求
1.1 鐵路軌道檢查儀的設計、制造、使用應嚴格按照中GUO鐵路總公司（原鐵道部）《鐵路軌道檢查儀》行業標準和有關設計規范及符合以下標準（凡是不注日期的引用文件，其新版本適用于本標準）。鐵路軌道檢查儀 TB/T 3147-2020鐵路軌道檢測儀檢定計量規程 JJG1090-2013測量、控制和實驗室用的電設備電磁兼容性要求 GB/T 18268
1.2 工作條件1.2.1環境溫度： -20℃～＋50℃溫度下工作。
1.2.2相對濕度： 不大于90％RH
1.2.3海拔高度： 不CHAO過2500m。
1.2.4行進速度： 0～8km/h
1.2.5電源容量： 連續工作時間不少于8h示值應符合精度要求
1.2.6重量： ≤35kg
1.2.7抗干擾能LI：在電氣化鐵路區段及有射頻等干擾的地方不影響數據采集，適應野外作業，采集數據穩定。
1.3.8白天、隧道以及夜間均可進行作業。
*1.4 外文技術資料應同時提供外文和中文翻譯版。2 主要技術性能及指標
2.1 主要性能
2.1.1鐵路軌道檢查儀采用數字陀螺測角原理檢測鐵路軌道內部幾何狀態。高低、軌向的測量傳感器均采用數字陀螺儀。
2.1.2鐵路軌道檢查儀的主要機械機GOU采用高qiang度鋁合金、工程塑料材質，并具有足夠|強|度和剛度。
*2.1.3采用軍---用筆記本電腦作為測量處理系統，在線測量軟件界面下同時顯示數據和波形，并具有全項目的在線CHAO限報警功能。軌道檢查儀（0級）電源均采用內置鋰電池，供電使用時間≥8小時。2.1.4能夠檢測軌距、水平、三角坑、軌距變化率、左右軌向、左右高低和里程。數據分析軟件除需輸出檢測的CHAO限報表、曲線報表、線路檢查報表等各類報表外；還須能夠輸出TQI管理報表、區段小結報表、公里小結報表，可實現區段軌道整體質量狀態指標的綜合評價。
2.1.5軌道檢查儀（0級）采用T型結構形式。2.1.6“S"型彎道不用調頭測量，能夠實現雙邊軌道同步檢測。
2.1.7可提供持續8小時的夜間及隧道作業照明功能。
*2.1.8帶70m長波檢測的軌道檢查儀，應具備軌道軌枕的識別功能，可進行軌枕定位，并能夠按軌枕間隔輸出檢測數據。
*2.1.9帶70m長波檢測的軌道檢查儀，應具備70米長波測量功能,70米長波高低、軌向精度指標為±2.0mm。提供道岔?、線路?測量過程視頻資料（應有測量全過程?、顯示軟件界面圖形結果④）和數據
（至少重復一次的兩次測量數據，提供數據分析軟件輸出結果界面清晰照片）證明具備符合精度要求的70m長波（含道岔）檢測功能。對應的本條標注項的每個證明項目應提供一個視頻文件（單獨u盤提供），視頻文件應完整、連續、一次性拍攝成功，缺少任何一個視頻，或出現剪輯，或不滿足?、④任一個要求，則視為提供視頻不符合本條款。
*2.10 每臺軌道檢查儀配備軌道檢查儀標定器1臺，軌道檢查儀及配套標定器均須取得中GUO鐵道科學|研究院標準計量研究所頒發的《鐵路計量器具新產品技術審查證書》。標書中應提供軌道檢查儀、配套標定器審查證書的彩色復印件。
2.11提供軌道檢查儀電磁兼容性。
2.2主要性能指標
軌道檢查儀的檢測項目包括軌距（在鋼軌踏面下16mm處測量）、水平（CHAO高）、基本弦的軌向（在鋼軌踏面下16mm處測量）和高低，并可在此基礎上計算扭曲、10m弦軌向、10m弦高低及20m弦曲線正矢。
其主要性能指標應滿足或優于下述指標：
*2.2.1 軌道檢查儀各測量參數測量范圍序號項目測量范圍說明T型1軌距（1410～1470）mm—2 CHAO高（-200～200）mm3軌向、正矢軌跡法-8o～8o4高低軌跡法-4o～4o5里程（0～9999）km系累計測量里程*
2.2.2 0級軌道檢查儀技術指標
高低：測量范圍±50mm，示值誤差±0.7mm/10m弦； 軌向：測量范圍±100mm，示值誤差±0.7mm/10m弦；
正矢：測量范圍±400mm，示值誤差±1.0mm/20m弦；
70米長波：測量范圍±1600mm，示值誤差±2.0mm/70m弦；
軌距：測量范圍1410～1470mm，示值誤差±0.3mm； 水平及CHAO高：測量范圍（含CHAO高調頭誤差）±200mm，示值誤差±0.3mm； 三角坑：測量范圍±30mm，示值誤差±0.5mm（6.25m基長）； 軌距變化率：示值誤差±0.02%（1m基長）； 里程：測量范圍0～9999km，示值誤差±1‰。 *2.2.3 0級軌道檢查儀應具備線路、道岔精調的相關軟件，能夠直接在現場運用檢測數據制定調軌方案